8月26日，星期三。

这一天是本月期权的行权日，楚铮手中的期权虽然是下个月的，却已决定在今日兑现。因为他意识到大盘指数差不多见底了，这一万张沽空期权的最大价值就在这两天。

如果不兑现，随着时间的推进，期权的时间价值会被无限损耗。

所以开盘后，他便将各合约期权悉数抛空。

由于过去几天的大涨，沽空期权的流动性有了大幅增加，卖出并不困难。总资金大概只有4500万不到，比昨日可兑现价值少了300多万。

不过也无所谓，如今的他，股票账户以及个人银行卡里的资金，加起来已经8000万的身家。

考虑到一年前还一无所有，这个成绩绝对足以自傲了。

郑雅仍然在做锦江投资，以不到9元钱建仓的她，如今持有来到了15元。在此期间，股价一度攀上25元高位，却再次回落了下来。

这已经是2起2落了。

对于他来说，只要郑雅能够学会炒股，那100万亏了也无所谓，更何况期间几次成功的做T，让她现在还盈利80%多？

从郑雅的操盘手法来看，她对长线走势的把握还算可以，加减仓的技术也越来越熟练。能在股灾期间做出这个成绩，不得不感叹郑雅确实有天分。

远离股市的另一个好处，便是学车更加专心。

从报名开始50天不到便拿到了驾驶证，距离原本定下的目标又进了一步。所以卖出期权后不久，楚铮便迫不及待地拉着郑雅来到了4S店看车。

原本中意的是特斯拉，这个想法到现在仍然没有改变。

师夷长技以制夷！

特斯拉能够在新能源汽车中一枝独秀，绝对有它的过人之处。作为准备以专业投资作为未来职业的他，需要不断去接触新事物，去感悟科技的未来发展方向，才能不断训练自已对未来的嗅觉。

与郑雅一起到达4S店的时候，业务员殷勤地接待了他们。

业务员看上去并不比郑雅大上多少，一身的职业装，踩着高跟鞋，抱着资料薄跟在旁边，不停地讲解着各种汽车型号以及性能。

楚铮与郑雅坐在沙发上安静地听着，偶尔也会询问一些疑惑。毕竟是第一次买车，经验还是欠缺，即便做了功课，一时半会还是拿捏不到要点。

谈到最后，他又在业务员的指引下试驾了一番，大体上对特斯拉还是满意的。能看得出，初入华国市场的特斯拉，为了扩大市场份额，确实下了不少心思。

最后经过反复比较，他看中了“ModelS”的进口型号，整车下来是80万左右。这个型号也是特斯拉目前的主流型号，在市场上极受欢迎。

本来还想试试“ModelX”，但是业务员说该型号在到目前为止在全球才卖出去100多辆，店里根本没有现车，他只好打消了这个念头。

不过假如买特斯拉的话，充电是个问题。

据他的了解，目前全东海市不到1000个充电桩，而特斯拉独有的更是不到200个，作为在东海没有房产的打工仔，入手特斯拉以后，恐怕养车用车成本不会低。

毕竟modelS充电需要10个小时，满电续航里程只有500公里，即便不经常用车，受限制也比较大。