唐华看钱学森手中的东西，像是三条宽铁尺组合成的边长40厘米的空心正三角形，其中一个角搭了个仪器盒子。
“先我猜猜看。激光一组B小队的诸国祯？他把激光陀螺给搞出来了？”
……
“我回国以后就发现，国内并不是什么都没有。我不是零基础搞火箭，这就是为什么探空火箭出来得这么快的原因。”
技术保障区的地堡式库房里，两枚TK（探空）-1、两枚TK-2探空火箭稳稳地摆在小车上，四枚火箭还没有加注燃料，唐华和钱学森也就不用穿防护服在库房里巡视。
唐华：“就算如此，大半年的时间就搞出两款探空火箭，那速度也很快了。”
原来的历史上，钱学森1955年回国，也是从探空火箭开始起步，但第一枚探空火箭是固体推进剂的试验品，打上了10公里的高空，之后钱学森再进一步研发液体火箭。
现在……红旗-2早就在朝鲜乱飞了，不知道打掉了多少美国飞机。红旗-2的射高是11000～12000米。
那就可以跳过固体推进剂火箭，进入TK-1和TK-2试验阶段。
“沈阳和大连的化工厂可以生产稀奇古怪的化学品，环氧乙烷这种东西都能生产；抚顺铝厂能生产铝镁合金；大连太原重庆能炼制高强度的炮钢；国内还能生产比较初级的惯性陀螺；在乌梁素海这儿搞了一个设施齐全的导弹实验基地；”钱学森数着已经拥有的基础支撑，“我本来觉得有惯性陀螺仪，很好了。结果今年5月我去清华大学，听说激光研究小组的第一组在做激光陀螺。”
唐华：“吴国桢同学搞这个搞了两年多，我给他的时间是3到4年，比我预想的要快。”
钱学森：“不，我去看的时候激光一组并没有完成激光陀螺，是我帮他们解决了最后一个技术难题，这才制作出第一批样机。”
唐华：……
事情是这样的。1953年底，钱学森在国内摸底看看工业基础和技术基础如何。他先到清华大学，也看到了那一串激光工作组，但是吴国桢带着激光一组B队去长春光学仪器厂求援了。
等钱学森考察完清华大学、考察完北京，启程去东北的时候，吴国桢小组正好在长春光学仪器厂解决了问题返回北京。
所以钱学森直到1954年5月才发觉国内在搞激光陀螺。
激光陀螺仪基本元件就是一具氦氖激光器、三套全反射镜和半透半反射镜。如果要做四角形的激光陀螺仪，透镜组就是四套。
三套透镜组成了三角形的环状光路，激光器发出的激光被分光镜分成两束方向相反的激光，在三角形光路里传播并且在某条边会聚。当激光器没有角位移时，两束激光没有光程差，会聚在一起不会产生干涉。
如果激光器在旋转，两束激光相遇时就会产生干涉。利用光的干涉条纹就能测出物体的角位移，就能计算出导弹在以多大的角速度旋转运动。
三具激光陀螺装置组合在一起，就能测出导弹X、Y、Z三轴的旋转运动有多强。然后再配3个加速度计，导弹在空中的飞行轨迹就等于搞清楚了。
激光陀螺首先是测量精度极好。其次它的内核没有高速转动部件，很难损坏。另外激光陀螺测量的动态范围很宽，从1500度每秒到0.001度每小时的旋转它都能感知。
“所以，你把激光陀螺装上探空火箭了？”唐华问。
“TK-1和TK-2的第二枚装上了激光陀螺。但不参与对火箭飞行姿态的控制。”钱学森说，“火箭的控制还是由惯性陀螺完成。但是激光陀螺会用磁芯存储器记录它所测得的参数。”
唐华：“然后和实验基地的雷达遥测数据做对比，可得激光陀螺的测量精度。”
……
TK-1和TK-2探空火箭都采用液体推进剂，氧化剂用的是硝酸，燃料是苯胺和糖醇的混合液。
TK-1长5.5米，直径0.6米，预计飞行高度是30公里。TK-2长10.5米，一级直径0.8米，二级直径0.6米，预计飞行高度能达到70公里。
TK-1其实已经在北京附近做过两次试验，所以这次把在TK-1基础上加一级助推器的TK-2也带来试验了，TK-1在乌梁素海的试射主要是测试激光陀螺的。
“老钱，其实可以用更高能的推进剂的，”唐华说，“钢铁工业局在研究顶吹转炉炼钢技术，石景山钢铁厂有两套制氧机。”
“液氢液氧火箭，液氢泵太难控制；液氧煤油火箭，分隔液氧和煤油比较麻烦，而且液氧煤油发动机比冲提高比较难。液氧煤油感觉要十几年后才能步入实用化。”
“怎么不试试液氧甲烷火箭呢？”
“比冲介于氢氧发动机和液氧煤油发动机，体积也介于两者之间？或许可以试试。但还是先设计两款硝酸发动机比较好。”
“也是，现在富拉尔基特钢还没正式投产，好多种类的特种钢材做不出来，”唐华说，“数控加工中心，重工业部1955年上半年能拿出来一套给火箭工厂，都是要稍微等一会儿的。”
钱学森：“数控加工中心？”
“以数控机床为基础的金属综合加工平台。数控机床是计算机以数字信号控制机床动作的设备，你用了就知道有多好使。”
……
“唐部长好，我是黄纬禄。”
唐华转头，看见了这位东风-1、2、3号的副总设计师。
钱学森：“伦敦大学帝国学院的硕士，现在是院弹道导弹与运载火箭研究中心副主任。”
“我听说过，你好你好，”唐华和黄纬禄握手，“你也参与了探空火箭的研制吧？”
“我主要负责控制技术和器件的设计，其间还得到了北京计算机所的大力协助。”
钱学森：“黄副主任无线电和电工专业出身，对控制系统和机电系统的了解很深，我把控制系统全交给他了，我负责总体和发动机、燃料箱的设计。”
一个控制系统，一个搞弹体和火箭发动机，唐华觉得好像这两个人就把TK-1和TK-2的研制包办下来了，剩下的都是普通工作人员就可以。
“我现在有点等不及了，这探空火箭赶紧打上天去瞧瞧。”唐华说。
钱学森：“运送燃料的特种列车稍晚一些，应该是明天才到，我们明天连夜准备，后天试射。”