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野山江到了这里已经极为广阔，厚重的涛水起伏，每一股都携带着巨力拍打石岸。 常有楼船驶来又走，也有一艘楼船始终停在此，名为“候征”。 渡口外面，瓿知乡的官道穿过贾舍村，跟浔屻乡连接在一起。道好，车行就稳，货郎们驱畜车为利往来，载的有菜酱、咸蛋、新鲜枸杞、山泉、煎竹叶等。 官道两侧也没闲着，早被百姓踩出两条野道来，草苫棚在野道上连接成片，售的大多是炙鱼和汤饼。 近两年靠着渡口的这处兵营，养活了不少百姓。 这一天，一切看似跟往日相同。 但是随着大地震动，黄土喧嚣，开路送信的苍鹰降落到候征船上，大晋朝蓄力数十年，终于重启了海上丝绸之路的征程。 官道上的车马纷纷避让，吃饭的楼船兵们则立即跑回兵营。眼尖的百姓兴奋极了，喊道：“快看，马队！” “啧！什么马队，那是骑兵。” “打头的是女将军？” “不是将军，那是以前秩干匠肆的王主吏。她以前在瓿知乡住，对了对了，就在那个贾舍村。” “那她旁边的肯定是将军了，匠吏咋能跟将军并行？” “王娘子早去都城做官了。你们想，朝廷要是提拔小官，还用隔那么远把王娘子调去么？” 三百骑士、五百步兵在百姓的议论声中进了渡口兵营。 带队的将军是葛洪。那些认出王葛的人没认错，她因请期归家，就与积射营兵士、会稽郡乡兵从此渡口出发，所乘之船为“玄雷”。 桓真现在任散骑侍郎，无法长时间告归，只能随其余出海官员从东莱郡渡口出发，所乘之船为“虎犁”。 幸运的是，夫妻二人的任务相同，登陆地都是倭奴岛。 这次首航船队，最远的航线是大秦国和临儿国，所有人、船均须孟冬月之前汇集于交州合浦郡，从合浦港出发。 最近的航线是倭奴岛，因航线短，出发的渡口有会稽郡、吴郡、东莱郡、辽东郡，须在季秋月之前登岛。 长航线当然最辛苦，既得面对未知的深海，又要长期与天地自然力量搏斗。可是去倭奴岛的任务同样艰巨！ 陛下的旨意有二：一是倭奴国不再为国，降为“岛”，此次登岛要寻回汉朝时期光武帝所赐的“汉倭奴国印”；其次，在势力最盛的九州岛部落区建四处海渡口，并挨着各渡口建四处交市，晋官吏、商贾要常驻交市。 所以船队中既有威猛兵士，也有手巧匠人，既有金戈火械，也有营造之木，全看九州岛各部落怎样选择了。 咚咚咚咚咚…… 船队开拔。 玄雷船上的浆有一百六十
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