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爱岗敬业的设计师, 仍旧有强烈的自我喜好。
为了国家特大桥梁项目再怎么苦、再怎么累都没问题，都是他们作为中国人力所能及的事情。
可宝岛一直累积下来的口碑，崩塌得比穷山恶水更加惨淡。
吴赢启拒绝后，还认真建议道：“既然宝岛说不差钱, 那就让他们出钱找人来啊！”
资本大省的事情, 完全可以由资本解决。
千方百计要拉大陆垫背的宝岛政府, 空打了一场响亮的算盘。
大陆对宝岛确实亲切友好又温柔。
但是不代表他们一切要求都会照单全收。
他们越是开高价, 越是说明，这次的大检测里危机四伏，坑深影重。
国家设计院怎么也是跟各路资本、国际政府打过交道的老行家。
吴赢启这么反对，他们马上就能开会给出完美应对方案，交出一份温柔慈祥的答卷。
宝岛民众抗议还在继续, 国院经过内部会议、党组表决, 终于有了回音。
收到大陆发来的磋商协议，宝岛负责人傻了眼。
国院明确表示, 愿意由三大分院院长、副院长、设计师、工程师联合组成“宝岛建筑桥梁检测项目组”，全权负责宝岛范围内存在安全隐患的建筑物排查工作。
但是……
入户抽样、采购设备、出差住宿餐饮等保障工作, 请宝岛按照国家标准, 参照执行。
国院的方案协议，写得冠冕堂皇，引经据典，有条有款。
在帮助遥远岛民复习了一遍中国建筑相关法律知识的同时, 字里行间都写着：我们派人监工，宝岛找人干活！
“国家设计院这是想叫高价？”议员不是很懂得大陆的委婉, 困惑问道。
负责人翻完方案，提出了不同观点，“不是啦, 他们写了‘项目繁忙’‘人手紧缺’，那就是说我们出钱去找承包方，他们负责管理和监工。”
承担实质检测工作的机构，必须拥有大型建筑设计的丰富经验和足够人手。
可惜，宝岛一天天自诩发达，却只有岛研院一家大型建筑设计相关机构。
而岛研院，正是众矢之的，列在了民众抗议前列。
外面民众抗议，严重威胁了正常工作生活秩序，并有全岛扩散常态化的趋势。
议员们经过内部争吵，总算是有了能人，拐弯抹角联系上了南海隧道项目组的翁总工，得知了
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